Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

День железнодорожника. А мы сегодня в ночную смену...
Чувствую, веселая сменка сегодня будет. Праздновать на природе под шашлычки мы будем завтра, но, думаю, начнется все еще сегодня на работе...

А, ну и с профессиональным праздником меня, что ли))))

@темы: Повседневность, работа, это железная дорога, детка!, Я

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Сегодня ехала с больнички, и увидела такую картину: беременная девушка, лет 17-18, зашла в трамвай вся такая худенькая, засаленные грязные волосы, грязная футболка, расклеившиеся грязные балетки... С девушкой была еще одна, такого же вида дамочка, в спортивном костюме. Эта пара меня поразила. Я сидела и думала о том, что ждет ребеночка. Детдом? Или он будет жить так же как и мать? А что на самом деле произошло с девушкой? Спуталась с кем-то, обрюхатили и бросили, или, например, изнасиловали по пьяни, что довольно таки часто бывает в окружении таких людей. Черт, вот оно, лицо России нашей... А еще вспомнила как вчера ехала с работы, а на Юбилейной зашла чета: мама, отец, дочка, лет 5 и годовалый сынок. И выглядят вроде нормально и мать такая ухоженная вроде - длинные аккуратные волосы, красивое модное платье... А на детей матерится прямо в автобусе… доча у нее забежала в автобус, маме место заняла (!), правда на весь автобус так громко прокричала, мол мама, иди сюда, а мать ей на матах рот затыкает... Сын на руках у отца захныкал, она и ему рот затыкать пыталась... Это я к чему... Видно, что мать очень "любит" своих детей и она их рожала, судя по всему с "большой охотой". Не понимаю, зачем рожать ребенка, если ты не хочешь заниматься им, воспитывать? Зачем рожать ребенка, если у тебя нет материальной возможности его содержать? Если ты не можешь его баловать, а в дальнейшем не сможешь дать ему образования. Я поражаюсь безответственности сегодняшних "мамашек". Все это очень и очень печально. А кто во всем этом виноват? Что тут скажешь, просто мы живем в России.

@темы: Повседневность, ППЦ, Размышления

---

Закрыла 5 курс, наконец-то. Довольна аки розовый слон. =)) Теперь почти дипломница.
Ксюююююнч, айда гулять!!!

---

Вчера устроила себе кино-вечер. На выбор было 4 фильма - остановилась на русских "Неадекватные люди" и "Метро". Посмотрела я в неправильном порядке. Нужно было сначала "Метро" посмотреть, а потом что-нибудь по-легче. На "неадекватных людях" я особо не буду задерживаться, просто скажу, что сильного какого-то эффекта на меня он не произвел, но оставил после просмотра частичку позитива и теплоты. А вот, что касается "Метро", то скажу, что фильм задел. Действительно, +1 в копилку качественных русских фильмов. Он, конечно, типично слизан с пиндосских фильмов-катастроф, но во всяком случае, его не слили, а слизали качественно. Было довольно много моментов, когда я прямо таки вцеплялась в кресло и переживала за события, происходящие там.
Дальше немного спойлеров, поэтому если вы собираетесь смотреть этот фильм - не читайте, пропадет все эффект.
1. Для начала обрисую общие положения: номинальное напряжение контактного рельса в метро около 800-850 Вольт (точно не помню), а сила тока около 200 Ампер. Ток в метро используется постоянный. Скажу, что для человека критерием электробезопасности (объединю три критерия в один большой диапазон) является ток от 0,0006 Ампер до 0,05 Ампер. Т.е. понимаете, что при замыкании цепи выжить человеку от напряжения в метро не представляет возможным...
Вот ситуация в кино - люди после прорыва выпрыгивают из вагона и бегут к ближайшей станции по затопленному тоннелю. Уровень воды довольно быстро поднимается к высоте контактного рельса. А вода, как всем известно, самый лучший проводник тока. Представляете, что ждет людей, когда цепь замкнет? А тут еще другой поезд, находящийся в зоне действия данной подстанции и у диспетчеров нет возможности отключить эту подстанции, т.к. могли обречь еще сотни людей на такой же исход, как и предыдущий состав. И вот, значит, блокировка не дает составу двинуться в обратном направлении, он медленно прорывается и переходит на границу другой подстанции, диспетчер тут же отрубает предыдущую подстанцию, но уже поздно...буквально доли секунды не хватило...вода оказалась быстрее и люди, которые оказались в воде... Короче, понятно, что их там всех просто пожгло напряжением в 800 Вольт.... =_= Жутко. Я на этом моменте так вжалась в кресло... Напряженный момент был. Как машинисты состава пытались вывести на другой блок-участок, как диспетчера держали руки на кнопке отключения подстанции...у всех такие эмоции на лицах. Блин, было такое ощущение, будто это я там сидела... =_=
2. Жаль было Мишу. Но я так и знала, что он погибнет. Нет развития его персонажу. Он был бы обузой. Вот его и убрали, но убрали жутко.
3. Трогательная история Алисы и Дениса. Момент, когда он поплыл вниз за ее ингалятором. По закону жанра выплыл какой-то труп, напугал Дениса, он потерял фонарик и был обречен на невозможность найти под водой проход обратно к бункеру. Бедная Алиса задыхаясь от астмического приступа нашла в себе силы сообразить и применить лак для волос и зажигалку, чтобы показать ему вспышкой направление. И, конечно, банальный момент...выплывет или нет... Конечно, выплывет. Просто момент напряженный)))
В целом фильм очень хороший. После просмотра полезла почитать отзывы и наткнулась на отклики товарищей работников метро))) Вот, типа, а почему не замкнуло, когда люди бежали по воде, создавая брызги (потому что это было бы не так эффектно), а что они со стороны контактного рельса прыгали, почему по другой стороне не спрыгивали (если бы было все это в действительности - без разницы с какой стороны бежать - из-за воды замкнуло бы все равно), вот, мол, почему это приказ машинисту на следование по неправильному пути дает какой-то диспетчеришка, а не старший поездной диспетчер, и почему это в такой неправильной форме? (Что? Докапаться больше не до чего? Да какая людям разница в какой форме им там покажут приказ на движение. Им нужны зрелища, эффекты и эмоции, а не лишняя муть =)) )

@темы: кино

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Кое-что намечается по поводу работы... Кое-что, о чем пока что не могу сказать. НО!!!
Мне очень нужна ваша помощь! Давайте все дружно поворожим? =))) И да поможет мне дайри-магия!!! =)))

Всем спасибо за поддержку! Теперь жду результатов... Не факт, что они будут скоро. Но буду надеяться, что все получится!!! =)))

запись создана: 16.06.2013 в 14:33

Вопрос: Ира, у тебя все получится!!!!

1. ДА!!!		12	(100%)
Всего:		12

@темы: работа, Я

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Все гуляли, развлекались, отдыхали, праздновали юбилей нашего расчудесного города... А я что? А я поезда отправляла.
Сидели с Лешей и отчаянно боролись с желанием подорвать в сортировочном парке парочку цистерн с бензином и какой-нибудь электровозик. Дабы устроить свое альтернативное празднование дня города с блекджеком и шлюхами с электро-файер-шоу, с последующим шоу мигалок, маски-шоу и разного рода костюмированного представления разных служб г. Ха =)))

@темы: Повседневность, работа, Друзья, Я

---

Не попали на Гетсби - нигде не было билетов... о_О
Зато обожрались Синнабонами, походили по "Магазину гадостиРадости", поржали и словили кучу позитива)))

@темы: Друзья, Я

---

В сознательной жизни во Владивосток я не ездила. А санаторий 12 лет назад не считается - я все время была в санатории на окраине Владивостока и ничего не видела.

о поездке во Владивосток, кому не интересно, проходим мимо

Владивосток встретил меня, как Туманный Альбион. Было холодно и плохо видно город.
Что можно сказать...нет, не то, чтобы мне город не понравился, я к нему равнодушна оказалась. Странная система градостроительства из-за обилия сопок, а их система дорог повергла меня в легкий ступорок по сравнению с нашими мирно-чинными дорогами. Вспоминается картинка, которую не могу найти... Короче много дорог, ведущих к центру, а по центру огромный клубок спутавшихся дорог и подпись: Это дороги Владивостока. Когда увидела картинку впервые, просто ухмыльнулась, во Владивостоке, вспомнив ее - горько и истерично рассмеялась. Но! В спусках и подъемах определенно был плюс. Пешие прогулки + хорошие спортивные кроссовки сделали свое дело и я прилично накачала ягодицы за три дня. Так, что сейчас ходить больно))))
За три дня прибывания сделала вывод, что все таки это, прежде всего, крупный промышленный центр. Можно сказать, одна огромная погрузочно-разгрузочная система с огромной контейнерной площадкой и куче всяких разных кранов. Честно говоря, именно в таком амплуа он меня и привлекает. Это тоже красота. Своеобразная. Мне нравилось смотреть откуда-нибудь сверху, как работает весь этот механизм. Ну, кто был во Владивостоке, видели огромнейшие порты с тысячами контейнеров, что даже жутко становится, эти огромные козловые краны, которые таскают эти грузы. Очень понравились военные корабли и их огромный Дальзавод Тихий ход!!! *0* (я маньячу всякими сложными транспортными конструкциями). Подлодка тоже шикарная. И хоть и не удалось сфотать ее снаружи (проводились реставрационные работы), как музей она работала, поэтому я смогла заценить конструкцию подлодки)) Мосты...знаменитые вантовые мосты Владивостока: Русский и Золотой. До Русского я не добралась, а вот Золотой разглядела и сверху, и снизу, и вдоль))) Интересовал он меня, конечно, только с технической стороны. И как вид инженерного искусства действительно впечатляет (бе-бе-бе, но все равно ему не сравнятся с нашим Амурским мостом ) Жалко, что сфотографироваться я нормально на его фоне не смогла, т.к. противный туман все портил и видно ничего не было.
Ну и вкратце: Арбат, Океанариум, ТЦ "КлеверХаус", ГУМ и поедание Синнабонов до тошноты)), рынок и куча китайских забегаловок и выскакивающих китайцев с предложением отведать именно в его забегаловке))), Фуникулер, который, к слову, стал главным разочарованием (ну, кроме погоды, наверное), и так, всякое по мелочи, на котором особо не следует заострять внимания.
И вывод: если бы погода не подкачала, возможно, мое мнение было бы немного другим. А так все было как-то серо и уныло. Хотя было достаточно много интересностей (ну, с промышленной, так сказать, стороны), да и с подругой я не виделась порядка 8 лет))
Отдельно стоит упомянуть про мою поездку в поездах. А именно 352/351 Советская Гавань - Владивосток.
Знаете, я даже не пожалела, что взяла билеты в общий вагон. Потому что это было реально весело))) Какого контингента там только не встретишь))) А уж сколько разговоров "за жизнь" наслушаешься за 14 часов в пути!!! =)) А потом, вдоволь наслушавшись разговоров под водочку и шансончик с какой-нибудь допотопной нокии, забираешься на верхнюю полку и засыпаешь под мирно покачивающийся темп вагона...пока сволочь машинист со всей дури затормозить не решит перед какой-нибудь станцией а-ля "Мухосранск-восточный" XD Ладно, это из позитивного)) А вот из негативного стоит отметить вот что: тараканы! Сука, тараканы в поезде!!! Это что вообще такое? Тараканы-путешественники. У тараканов свои грузоперевозки. Причем нелегальные) Даешь междугородние тараканьи перевозки пассажирскими вагонами РЖД! Короче, волосы у меня на голове зашевелились от этого видочка))

---

Азиатская косметика вызывает привыкание... XDD
Пришла моя посылочка с Кореиии~ :3
Как ни странно, быстро. За три недели. Я с паникой ожидала в конце мая.
Сразу хотелось всем обмазаться с головы до ног)) Кстати, BB-крем, что я заказала, подозрительно пахнет русским тональным кремом "Балет"))
И вообще, можно сказать, что на полгода вперед я обеспечена средствами по уходу за кожей)))
***
Да, завтра вечером уезжаю во Владивосток, в понедельник утром возвращаюсь. Еду в общем вагоне. Вот это хардкор) Зато осеня-осеня дешево))
Не было у меня просто времени выписать себе халявные билеты на проезд)) А так бы поехала в мажористом фирменном "Океане" в СВ-вагоне)))

@темы: Повседневность, Я

---

Сегодня таки сдала ненавистный мне курсач по "Транспортной энергетике" (все почему-то очень боятся названия этого предмета=)) ) на самом деле там ничего страшного))) Всего-то изучение жд хладотранспотра, энергохолодильные системы вагонов, теплотехнические расчеты, обороты всяких рефрижераторов и прочее-прочее-прочее))) Вчера преподаватель до меня докопался по поводу того, что все расчеты у меня произведены в киловаттах. Ну, согласитесь, так же удобнее, нежели это будут десятизначные цифры в ваттах. Нет, ему нужно в ваттах. Каково же было мое удивление, когда он заявил, что еще и схема размещения пунктов экипировки и технического обслуживания рефрижераторных вагонов у меня, якобы неправильная, и давай ее исправлять на свой манер. После получасового "обмена знаниями" я таки ему доказала, что изначально моя схема была верна. Но киловатты он мне все равно не простил и отправил на переделку. Поэтому сегодня я таки принесла ему перепечатанный курсовик с десятизначными теплотехническими расчетами. Но зато в ваттах, как он и хотел. Курсовик зачтен и теперь в понедельник я пойду к лектору сдавать экзамен по этому предмету (курсовик и экзамен принимают разные преподаватели). Тетка она строгая, поэтому нужно подготовиться основательно.

@темы: учёба, Я

---

Ну а то, что сейчас произошло...наверное, я буду это долго помнить.
Начнем с того, что это повод для того, чтобы завтра напиться в дровину. Это не хороший повод. Плохой. Где-то в глубине души я безумно этому рада и, может быть я хотела бы прыгать до потолка от радости. Но на самом деле все очень плохо. Так быть не должно.

@темы: отношения, Я

---

Сегодня отлично посидели с Ксюнчем за кружкой чая, поеданием пиццы и тортика. Ксюш, спасибо за душевно проведенное время!

@темы: Друзья, Я